Ausbau der DB-Strecke Langwedel–Uelzen (Amerikalinie)

Die Bahnstrecke Langwedel-Uelzen ist eine überwiegend eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke, welche die Lüneburger Heide in ostwestlicher Richtung erschließt. Um auch in Zukunft ausreichende Kapazitäten für das norddeutsche Schienennetz zur Verfügung zu stellen und einen effizienten Güterverkehr zwischen den norddeutschen Seehäfen und den Bestimmungsgebieten der unterschiedlichsten Güter sicherzustellen, plant die DB InfraGO AG (im Folgendem DB) im Auftrag des Bundes einen umfangreichen Schienennetzausbau.

Am 27. Juni 2025 wurden von der Deutschen Bahn darüber hinaus die Ergebnisse der Vorplanungen für eine Neubaustrecke Hamburg – Hannover vorgestellt. Die Stadt Soltau wird mit dieser Planung zusätzlich betroffen sein. Dies gilt auch für die weit vorangeschrittenen Planungen zur Reaktivierung der Bahnstrecke Lüneburg – Soltau.

Die aktuellen Projektstände und alle Unterlagen sind auf der Homepage der DB zu finden: Hamburg-Bremen-Hannover.de

Unter Beachtung dieses Gesamtkontextes und unter Berücksichtigung der zahlreichen Anregungen und Hinweise der Bevölkerung zur Ausbaustrecke wurde ein Entwurf für die Bedingungen der Stadt Soltau zum Projekt Ausbau der DB-Strecke Langwedel – Uelzen – Amerikalinie erarbeitet. Eine Beschlussfassung dieses Entwurfes ist in der Ratssitzung am 11. September 2025 vorgesehen, da nach dem abgestimmten Zeitplan aller Anrainerkommunen die Forderungen der Stadt bis Ende September 2025 an die Deutsche Bahn übersendet werden sollen.

Im Anschluss werden die gemeinsamen Bedingungen der Region durch alle Anrainerkommunen erörtert und bis Ende 2025 festgelegt.

Hier finden Sie den noch nicht beschlossenen Entwurf für die Bedingungen der Stadt Soltau. Aufgrund der Komplexität des Entwurfes sind im Folgenden die wichtigsten Themen des Entwurfs noch einmal zusammengefasst.

Sie haben nunmehr nochmals die Gelegenheit, uns Anregungen zum Entwurf über die Beteiligungsplattform als Beitrag zu übersenden.

Bitte beachten Sie, dass Ihre Anregungen ggf. nicht in den Entwurf eingearbeitet werden können, da insbesondere die Forderungen aus dem Dialogforum Celle (2015) und die Forderungen der Anrainerkommunen den Rahmen für den Entwurf gebildet haben. Zudem waren die Rückmeldungen aus der abgeschlossenen Beteiligung der Betroffenen der wesentlichste Aspekt unserer Forderungen. Abweichungen davon sind nicht vorgesehen.